Обзор электросамоката Ninebot KickScooter Max G30LP

Текстовый обзор электросамоката Ninebot KickScooter Max G30LP

Распаковка

Габариты коробки доставят неудобство для владельцев маленьких машин.

Мощная коробка

Комплект поставки абсолютно идентичный старшей модели: отвертка, 6 винтов, зарядник, инструкция, да переходник для насоса. Заряжается самокат в среднем от 5 до 6 часов до полного заряда.

Стандартный комплект

Руль

Лаконичная рулевая стойка. Без визуальных отличий от старшей модели. Высота рулевой стойки от деки до ручек – 102.1 см. Для людей выше 185 см будет может быть неудобно. На руле расположен: светодиодный дисплей, одна кнопка управления, прорезиненные рукоятки, рычаг газа, боковой скрытый звонок, ручка тормоза, крепеж для сцепления с задним колесом.

Минималистичный руль

С помощью единственной кнопки переключаются скоростные режимы: эко, стандарт, спорт. На экране также видно состояние батареи, сигнал блютус, работающий фонарь и другие.

Полоски заряда на дисплее

Называется «найди 10 отличий», но их нет. Руль – полная копия Max G30.

Max G30 на заднем плане и Max G30LP на переднем

Дека

В сравнении со старшим братом деку уменьшили. Хотя и до этого она не была длинной. Благо ширину не тронули. Длина деки 43.9 см, ширина 17.1 см. Высота дорожного просвета 7.6 см.

Для среднестатистических людей это не имеет значения, а вот для людей с большим размером ноги или любителей покататься вдвоем – будет неудобно. Хотя производитель предупреждает в инструкции, что вдвоем ездить небезопасно, даже если не выходите за установленный весовой предел.

Подножка

С разъемом для зарядки небольшие проблемы. Если у старшей модели магнитная система, то здесь обычная резинка. То есть во время езды заглушка спокойно разбалтывается и открывает разъем для грязи и воды. Сразу видно на чем сэкономили при проектировании.

Гнездо

Колеса

У электросамоката 25.4 см бескамерные пневматические шины с залитым гелем. Это означает, что в случае небольшого прокола гель сработает как герметик и закроет пробой. Также эти шины хорошо справляются с амортизацией. Преимущество этих шин в том, что не нужно возиться с камерой.

Переднее колесо с ручным тормозом

Электросамокат оснащен задним приводом. При торможении работает два тормоза: передний барабанный и электрический тормоз мотор-колеса. Причем силу торможения электрического тормоза можно отрегулировать через настройки рекуперации.

Заднее мотор-колесо

Как и у большинства электросамокатов заднее крыло не используется для торможения.

Дорога

На самом деле, Max G30LP входит в десятку лучших по тормозному пути среди протестированных электросамокатов. По тормозным способностям он сравним с высококлассными известными скутерами, некоторые из которых стоят более чем в три раза дороже, включая Apollo Pro, Qiewa QPower и Weped GT 50E.
Функция «Нулевой старт» отсутствует. Нужно сначала набрать скорость оттолкнувшись ногой и только потом запустится мотор. На ровной дороге с такой системой нет проблем. Они возникают при подъеме в гору, если заглохли.
Уклон в 20% самокат не вытянет, это опять маркетинг. Однако 10% уклон со средней скоростью в 12.5 км/час при весе ездока 75 кг ему под силу.

Фонари и подсветка

Светодиодная фара расположена под рулем. Стоп-сигнал на заднем крыле. Фара для сумерек работает нормально. Если же катаетесь по ночам и на максимальной скорости – обзаведитесь дополнительным освещением.

Передняя фара

Задний стоп-сигнал

Переноска

Вес самоката 17.5 кг, что на 2.1 кг меньше, чем Max G30. Электросамокат тяжело назвать легким и ультрапортативным. Ведь существуют самокаты с похожими характеристиками, но на 5-7 кг меньше! Возможно, благодаря лишним килограммам самокат кажется крепким и монолитным.

Механизм раскладки почти уже стандарт для этого ценового диапазона. Язычок опускает или поднимает руль посредством рычага и защелкивается боковой застежкой.

Механизм складывания руля

Руль цепляется за крюк на заднем крыле. И тут вопрос создателям – почему не усилить крыло? Даже на старшей версии нет усиления. Крыло расшатывается и ломается при длительном использовании.

Цепляем руль за крыло

Габариты Max G30LP в собранном состоянии

Самокат сложно считать портативным, так как он весит чуть меньше 20 кг. Не каждый легко справится с 17.5 кг.

Приложение

Для управления самокатом используется приложение Segway Ninebot – андроид версия, iOS. В приложении доступно: блокировка самоката от угона, круиз-контроль, включение\выключение фар, состояние аккумулятора, скорость, регулировка рекуперации. Без приложения тоже всё работает.

Меню настроек

Выводы

По ощущениям самокат оказался не хуже старшего брата. Разгоняется до 24 км за 6.6 секунд, когда Max G30 за 5.6. Такая разница из-за меньшей мощности мотора. Максимальная средняя скорость 29 км/час. Тормозной путь 3.2 метра с 24 км до полной остановки – это один из лучших результатов среди 80% всех самокатов на рынке. Средняя дальность дистанции 22-25 км с ездоком 75 кг с небольшими спусками и подъемами, хотя заявлено 40 км.
Сборка – это то, что делает этот самокат привлекательным или для кого-то скучным. Ощущение, что самокат собран из цельного куска металла. Множество самокатов по ощущениям скреплены стяжками и клеем. G30LP – полная противоположность, прост, понятен, работает как проверенный мотор.
Все модели Max G30LP теперь поставляются с двигателями второго поколения. Это значит, что самокат не будет сбрасывать скорость, пока заряд не опустится до 10%.
Вы получаете крепкую конструкцию без люфтов и проблем с колесами, — привет Xiaomi M365. Комфортную и быструю езду. Ощущение от езды такое же, как и на Max G30, только за чуть меньшие деньги.